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En este Blog podrás hallaras temas muy interesantes, que quizás sean de tu interés, encontraras información especifica sobre las especialidades de la Escuela Industrial Superior de Valparaíso, sus cualidades, características y obvio los defectos que puedes encontrar en estas, la idea es que Tu como estudiantes apunto de dar un paso muy importante en tu vida puedas decidir correctamente que camino tomar guiándote por tus deseos intereses, reflexión e Información. Se encuentran ejemplos Calificados como Emprendedores de cada especialidad en este blog  para aclarar las ideas del lector.

Emprendedor Mecánica Automotriz

Nicolas-Joseph Cugnot

Se hizo famoso por sus invenciones a partir de 1763; patentó diferentes materiales de topografía y un fusil. Se le considera uno de los inventores del automóvil de vapor, ya que diseñó un carro movido por ese medio para transportar material de artillería. Un primer prototipo fue construido entre 1765 y 1770, pero la máquina real, realizada en 1771 y expuesta en el Conservatorio de Artes y Oficios de París, no parece haber sido nunca capaz de funcionar. Joseph Cugnot reconoció el interés de la presión como fuerza mecánica, pero sus trabajos fueron insuficientes para aprovecharla de forma práctica.

Nicolas-Joseph Cugnot (26/02/1725 – 2/10/1804) fue un inventor francés a quien el gobierno francés atribuye la invención del primer vehículo autopropulsado o automóvil. Esta atribución no obstante, es disputada por otras fuentes que sugieren que Ferdinand Verbiest, miembro de las misiones jesuitas en China fue el primero en construir un coche a vapor alrededor de 1672.

Nicolas-Joseph Cugnot nació en Void, Meuse, Lorena. Recibió instrucción como ingeniero militar y a partir de 1765 empezó a realizar pruebas de modelos de vehículos impulsados por motores de vapor para el Ejército Francés, pensados para arrastrar cañones pesados.

Cugnot parece haber sido el primero en transformar el movimiento adelante/atrás de un pistón a vapor en movimiento rotativo.

En 1769 logró hacer funcionar una versión de su “Fardier à vapeur” (Coche de vapor). Al año siguiente construyó una versión mejorada. Se dijo que su vehículo era capaz de tirar de 4 toneladas y viajar a velocidades de hasta 4 km/h. El vehículo, muy pesado, tenía dos ruedas traseras y una delantera, que soportaba la caldera de vapor y que era dirigida mediante un timón.

En 1771 su vehículo chocó contra una pared de ladrillo, en lo que sería el primer accidente automovilístico de la historia. El accidente, junto con problemas financieros pusieron fin a los experimentos del ejército francés con vehículos mecánicos, pero en 1772, el rey Luis XV le concedió una pensión de 600 francos al año por su innovadora obra.

Con el estallido de la Revolución Francesa en 1789, la pensión de Cugnot fue retirada y el inventor se exilió a Bruselas, donde vivió en la pobreza. Poco antes de su muerte fue invitado a volver a Francia por Napoleón Bonaparte, y Cugnot volvió a París, donde falleció a la edad de 79 años.

La máquina de Nicolas-Joseph Cugnot de 1770 se conserva todavía en el Conservatoire National des Arts et Métiers de París.

Emprendedor de Electricidad

Nikola Tesla

Nació el 9 de julio de 1856 en Smiljan, Croacia. Su padre, de nombre Milutin Tesla, era un clérigo ortodoxo que amaba profundamente a sus hijos y no obstante, mantenía una disciplina dura con ellos. Su madre, de nombre Djuka, tenía una memoria pródiga a pesar de su analfabetismo. Se dice que podía recitar largos poemas clásicos que su marido le había enseñado. También, su madre era muy hábil en la construcción de "inventos" que ayudaran en el quehacer doméstico, como por ejemplo un batidor de huevos mecánico; esto evidenciaba la fuente del caracter inventivo e ingenioso de Nikola Tesla. Con tal herencia y circunstancias, era más que de esperarse que el joven Tesla desarrollara un hambre de conocimiento que lo llevaría muy pronto a realizar pequeñas invenciones como un motor impulsado con insectos o un molino de viento de palas lisas. Se dice que era un ávido lector y que a los 12 años ya había consumido las lecturas disponibles en su comunidad y se dedicó a ordenar los datos obtenidos en su mente gracias a su memoria fotográfica.

Sin embargo, el joven Nikola  era susceptible a los problemas de salud, los cuales desde muy corta edad le presentarían obstáculos para desarrollar su genialidad. Sus padres, al ser conscientes de su precaria salud, querían que Nikola Tesla siguiera la carrera eclesiástica de su padre, en un seminario ortodoxo donde su delicada salud sería atendida. Sin embargo, Tesla hizo prometer a su padre que si sobrevivía a los males que lo aquejaban podría ingresar en ingeniería. Desde los 12 años Nikola Tesla sorprendió a sus maestros con su avanzada capacidad para las matemáticas. Posteriormente, matriculado en ingeniería, Nikola Tesla volvió a tener problemas de salud, los cuáles le llevaron a regresar al hogar paterno; poco después fue excusado del servicio militar gracias a las influencias de su padre.

Poco después, en 1881, en Budapest, Nikola Tesla se encontraba trabajando en una compañía de telégrafos norteamericana. Durante ese lapso (en el que había abandonado sus estudios por falta de dinero) sucedió un episodio extraño: Se encontraba caminando por un parque cuando sumergido en sus ideas comenzó a dibujar los diagramas de un motor polifásico de corriente alterna sobre la arena con ayuda de una pequeña rama. Emocionado por el acontecimiento y ávido de experimentar sus ideas, fracasa en encontrar apoyo en europa y es forzado a acudir al representante de Thomas Alva Edison y comunicarle algunas de sus ideas para conseguir el apoyo del inventor americano. Poco después Nikola Tesla se trasladó a París para trabajar en una de las compañías de Edison y al poco tiempo en 1888, emigró a Estados Unidos para trabajar directamente con Edison.

Cualquier referencia a la historia de Nikola Tesla mencionará la famosa disputa con Thomas Alva Edison. Al parecer Thomas Alva Edison, a manera de arenga (o lo que el llamó "broma americana") prometió $50,000 dólares (fuerte suma en su tiempo) a Nikola Tesla si éste podía realizar mejoras sobre los dínamos y motores de corriente continua. Al parecer Nikola Tesla no tomó las palabras de Edison como broma y quizá nunca lo fueron, quizá Edison no pensó que Nikola Tesla entregaría dichas modificaciones: es un gran quizás. El punto es que Nikola Tesla se ofendió profundamente al descubrir que habiendo cumplido su parte del trato Edison no cumpliera la suya y peor aún, relegara el asunto a una "broma americana". Ese fue el punto en que Nikola Tesla tomó un rumbo diferente y a pesar de las incomodidades que su orgullo le trajera, tuvo que trabajar como peón caminero... !Él, el genial científico e inventor!

Con la primera planta hidroeléctrica en las cataratas del Niágara, Nikola Tesla vió realizado su sueño de entregar al mundo la gran invención de la Corriente Alterna.

Durante su juventud, Nikola Tesla había concebido la idea de aprovechar la tremenda caída de agua de las cataratas del Niágara como fuente inagotable de corriente alterna. Siempre fue su sueño y estaba convencido de que el uso de la corriente alterna no era solo realizable sino conveniente. Dentro de sus primeras acciones en Estados Unidos, Nikola Tesla presentó la patente de un motor de inducción de corriente alterna, cuyo uso se sostiene aún en la actualidad.

En aquellos tiempos, la idea de la Corriente Alterna era inusual y no contaba con mucho apoyo de la comunidad científica; incluso era al revés, Edison se estaba encargando de desacreditarla y llegó incluso a usar su influencia para que el uso de la CA estuviera presente en la silla eléctrica, siendo ésta una manera de darle mala publicidad; también trató de pasar una iniciativa al congreso para que prohibieran el uso de la CA alegando que era un riesgo para la salud, a lo que el propio Nikola Tesla respondió exponiendo su propio cuerpo a la corriente y verificando que era completamente segura. Luego Nikola Tesla creó su propia compañía y comenzó a trabajar para George Westinghouse, cuyo capital fue utilizado para impulsar el uso y desarrollo de la CA. Las primeras grandes aplicaciones de la CA fueron aplicadas a la industria de Westinghouse.

En 1895, Nikola Tesla ve realizado su sueño e instala un generador de corriente alterna junto al Niágara. Posteriormente los generadores instalados servirían para iluminar la ciudad de Búfalo exclusivamente con CA.

Seguidamente, la CA de Nikola Tesla desplazó completamente a la CC de Edison y el desarrollo de la industria eléctrica despegaría con la CA por delante, dando paso a miles de inventos a lo largo y ancho del mundo.

Continuación un Vídeo aclaratorio sobre este Emprendedor 

Primera parte 

                                                   Segunda parte y final

Emprendedor de Edificación

Charles Barry 

Sir Charles Barry  nació el 23 de mayo de 1795 y falleció el 12 de mayo de 1860 fue un arquitecto inglés, conocido por su participación en la reconstrucción del Palacio de Westminster más conocido como las Cámaras del Parlamento en su ciudad natal Londres durante la primera mitad del siglo XIX, pero también responsable por numerosos otros edificios . 

Palacio de Westminster

Gran Reloj de Westminster

Nacido en Bridge Street, Westminster, Barry fue educado de manera privada antes de convertirse en aprendiz en Lambeth a los quince años. Cuando su padre murió, heredó una cantidad de dinero que le permitió viajar alrededor del Mediterráneo y el Medioeste . Sus viajes en Italia le mostraron la arquitectura del Renacimiento y aparentemente lo inspiró para convertirse en arquitecto.

Su primera comisión civil importante vino en 1824 cuando ganó la competencia para diseñar el nuevo Royal Manchester Institution para la promoción de Literatura, Ciencia y Arte . Además en el noroeste de Inglaterra, diseñó Buile Hill House en Salford  y muchas iglesias en Mánchester incluyendo la Iglesia de todos los Santos, Whitefield y la Iglesia Ringley, 1827, parcialmente demolida en 1854.

Royal Manchester Institution

Tras el incendio de las Cámaras del Parlamento el 16 de octubre de 1834, Barry ganó en 1836, la comisión para diseñar el nuevo Palacio de Westminster. De esta manera contrataría a Augustus Pugin para trabajar en la construcción de estilo gótico. Las obras iniciaron con la puesta de los cimientos el 27 de abril de 1840. La Cámara de los Lores fue finalizada en 1847 y la Cámara de los Comunes en 1852. Mientras se realizaba la reconstrucción del Palacio, Barry también participó en los comités encargados de desarrollar los planes para la Gran Exposición de 1851. Aunque su participación en el rediseño del Parlamento le dio a Barry un nombre de prestigio en la arquitectura (fue premiado con la Medalla Real de Oro de la RIBA en 1850), estuvo también a punto de acabar con él. La construcción sufrió retrasos y se excedió en los montos presupuestados, ocasionado el cansancio y estrés de Barry.

Otra de las iglesias diseñadas por Barry es St Andrew (Waterloo Street, Brunswick) en Brighton, East Sussex en 1828.

Durante los mismos años, realizó otros trabajos como la reforma de la mansión Kingston Lacy, en Dorset. Recubrió sus fachadas con piedra, reformó la escalera principal y le sumó una cúpula. Había conocido al propietario de este palacio durante un viaje a Abu Simbel en Egipto.

Emprendedor de Electronica

 John Vincent Atanasoff

Nació en Hamilton, Nueva York el 4 de octubre de 1903; falleció en Frederick, Maryland el 15 de junio de 1995, hijo de un ingeniero eléctrico, creció en Brewster, Florida. A los nueve años aprendió a utilizar una regla de cálculo, posteriormente estudió los logaritmos y completó el High School (Bachillerato) en dos años. En 1925, recibió su licenciatura en ciencias como ingeniero eléctrico por la Universidad de Florida, graduándose con sobresaliente. Continuó su educación en el ‘Iowa State College’, donde en 1926 completó su máster en matemáticas. Finalizó su educación reglada en 1930, doctorándose en física teórica por la Universidad de Wisconsin con la tesis ‘La constante dieléctrica del helio’. Tras completar su doctorado, aceptó un puesto como profesor asistente de matemáticas y física en el ‘Iowa State College’.
En la ‘Iowa State’, investigó el uso de las calculadoras de Monroe esclavas y del ‘International Business Machines (IBM) tabulator’ para la resolución de problemas científicos. En 1936 inventó una calculadora analógica para el análisis de la geometría de superficies. La tolerancia mecánica requerida para conseguir una buena exactitud le llevó a considerar un diseño digital. La Atanasoff Berry Computer (ABC) fue concebida por el profesor partiendo de una idea feliz durante el invierno de 1937-1938. Estaba diseñado para solucionar sistemas de ecuaciones lineales con 29 incógnitas. Este tipo de problema era muy típico en la física e ingeniería de aquella época. El sistema era alimentado con dos ecuaciones lineales con 29 incógnitas y una constante, y eliminaba una de las variables. El proceso se repetía con el resto de ecuaciones, resultado un sistema de ecuaciones con una variable menos. El proceso de repetía de nuevo para eliminar otra variable. El sistema tenía un error cada 100.000 cáculos, lo que en la práctica la impedía resolver los sistema de ecuaciones. En retrospectiva, una solución, que se podría haber adoptado con la tecnología disponible en aquella época, sería añadir un bit de paridad a cada número cuando era escrito. El problema no fue resuelto porque Atanasoff abandonó la universidad para colaborar con el ejército durante la Segunda Guerra Mundial.

Atanasoff Berry Computer (ABC)
Aqui os dejo un video de como funciona que puede resultar interesante:

El mérito está en que la máquina realizaba los cálculos mediante dispositivos totalmente electrónicos, a diferencia de otros ingenios de la época, que utilizaban tecnología electromecánica. Tradicionalmente se atribuía el mérito del ser el primer ingenio calculador totalmente electrónico a la máquina Colossus External link, desarrollada en 1941 y utilizada en la II guerra mundial para descifrar comunicaciones del bando alemán.
La idea de construir esta maquina, le surgió en una taberna donde apuntó los principios s de su computador en una servilleta de papel. Estos principios eran cuatro: uso de la electrónica y la electricidad, empleo de números binarios, uso de condensadores como elementos de memoria y cálculo directo de operaciones lógicas.
La máquina se construyó entre los años 1937-1942 por Atanasoff con la ayuda de su Clifford Berry y tuvo sus mayores problemas a la hora final, y es que cuando estuvo acabado, ya habían patentado una máquina similar. Esto conllevó un proceso judicial, y es que los creadores de la máquina ENIAC por Eckert y Mauchly. Mauchly visitó unos años antes a Atanasoff y se cree que ahí vió la ídea del computador digital, y la demanda fue positiva para el creador de la ABC y fue en 1973, cinco años después de comenzar el juicio, cuando Atanasoff fue llamado el padre del primer computador digital, sustituyendo a la pareja Eckert-Mauchly.
El ABC fue finalmente desmontado cuando la universidad convirtió el sótano en que se encontraba en laboratorios. La mayor parte de sus piezas fueron eliminadas. En 1997, un grupo de investigadores del ‘Ames Laboratory’, sito en el campus de la ‘Iowa State’, finalizó la construcción de una réplica de la computadora, con un coste de 350.000 dólares. Esta réplica disipó favorablemente cualquier duda sobre si el ABC podía desarrollar las funciones para las que fue diseñado. EL nuevo ABC está en exposición permanente en el vestíbulo del ‘Durham Center for Computation and Communication’ en la ‘Iowa State University’.


Trabajo postguerra
Tras la II Guerra Mundial, Atanasoff siguió trabajando para el gobierno estadounidense y contribuyó en el desarrollo de diversos aparatos, como sismógrafos y microbarómetros especializados en la detección de explosiones a larga distancia. En 1952 dejó el trabajo y fundó la Ordnance Engineering Corporation que posteriormente se vendería a la Aerojet General Corporation aunque él se quedó dirigiendo la división atlántica de la compañía.

La nota anecdótica que marca a la figura de Atanasoff y Berry es que el invento hubiera caido en el olvido si no fuera porque en 1967 comienza un juicio entre dos grandes compañías: Sperry Rand y Honeywell, que en principio nada tenía que ver con Atanasoff y Berry. Parece ser que Sperry, propietaria de los derechos sobre la patente del ENIAC External link pretendía cobrar por la utilización de determinados circuitos. Honeywell se negó a pagar, y Sperry entró en litigios. Como contraataque, Honeywell argumentó entre otras cosas que un tal Atanasoff era el inventor primigenio de la patente en litigio. El caso es que Atanasoff (que estaba al margen del jaleo) fue llamado a comparecer en el juicio (Berry había fallecido en el 63) y el juez estipuló que en efecto, los circuitos del ENIAC por los que se pretendía cobrar patente eran desarrollo suyo, y no del equipo del ENIAC.
Parece ser que Atanasoff y Mauchly tuvieron contactos durante los años 40. Atanasoff debió mostrar su trabajo a Mauchly, el cual lo incorporó al ENIAC sin decirle nada (el ENIAC era un proyecto militar altamente secreto). Tuvieron que pasar cuatro lustros y producirse la casualidad de aquel juicio para que el nombre de Atanasoff fuera reconocido.
En 1990, Atanasoff recibió la “Medalla nacional de tecnología” de los EEUU en reconocimiento aquel descubrimiento.
Atanasoff murió en 1995 en la localidad de Maryland dónde se había retirado.

Emprendedor de Estructuras Metalicas

Joseph Paxton, 3 de agosto 1803- 8 de junio de 1865

              

Un ilustrador y paisajista ingles de las estructuras metálicas. Trabajo como jardinero para William George Cavendish sexto duque de Devonshire) en Chatsworth, Derbyshire donde comenzó sus construcciones para llegar a una de mayor tamaño (comenzó sus construcciones de grandes invernaderos), la cual le ayudo en la proyección del Crystal Palace

Se le veía como un pionero, visiónelo en esta rama del arte, un arquitecto autodidacto por la falta de estudios en la arquitectura, con una inteligente y ágil mente que le permitió realizar grandes proyectos dedicados a la arquitectura en construcciones metálicas. Dos de ellas son Chatworth y Crystal Palace. construido enteramente en vidrio y viguetas metálicas; con esta obra se constituyó en uno de los precursores de la arquitectura moderna. También practicó la arquitectura tradicional. Fue asimismo arquitecto-paisajista; obras suyas son varios jardines y parques privados y públicos.
También como arquitecto paisajista, uno de los más importantes en la época


Es reconocido por ser el autor de la obra Crystal Palace construida para la primera gran exposición celebrada en Londres 1851. Estructura compuesta por una sala de hierro, vidrio de 600 metros de longitud, y su primera estructura construida en su totalidad con piezas prefabricadas.

Las Exposiciones Universales serán la culminación de las exposiciones de la industria que se venían desarrollando desde finales del siglo XVIII. Servirán para mostrar los últimos descubrimientos, los progresos de la industria, del comercio y, en ocasiones, razas y costumbres exóticas de las numerosas colonias explotadas por el imperialismo occidental en auge.
En 1851 tuvo lugar la que viene siendo considerada como la primera Exposición Universal. Fue organizada por el Reino Unido en la ciudad de Londres, la capital de la primera potencia del mundo. Se diseñó un edificio espectacular, el llamado Palacio de Cristal, con elementos preconstruidos que fueron ensamblados en un tiempo record en pleno corazón de Hyde Park y fue la mejor representación del espíritu emprendedor de la época. La exposición recibió más de seis millones de visitantes.
Cuatro años después, en 1855, se organizó en París la que se llamó Exposition Universelle des Produits de l’Industrie.
Este tipo de eventos se convirtió en la unión de intereses públicos al más alto nivel con intereses privados de casi todos los sectores empresariales. Hasta la Primera Guerra Mundial se celebraron diecinueve exposiciones universales y numerosas internacionales en ciudades europeas y norteamericanas.

Emprendedor Electricidad

Thomas Alva EdisonThomas Alva Edison fue un inventor y hombre de negocios de Estados Unidos. Nació el 11 de febrero de 1847 y murió el 18 de octubre de 1931. Es reconocido por haber perfeccionado la lámpara incandescente y promocionar e implementar las primeras redes eléctricas domésticas..
En sus años de estudiante se le conoció por ser desordenado y muy poco hábil para las matemáticas. Sin embargo, fue capaz de sobreponerse a esa desventaja y desarrollar grandes y famosos inventos. Gracias a la ayuda e insistencia de su madre, desde muy pequeños, Edison se dedicó a la lectura de textos científicos. Le atraían particularmente los de química, de los que memorizaba los experimentos y los repetía constantemente.
Para financiar sus propias investigaciones se dedicó a    vender golosinas y periódicos en el tren que recorría desde Port Huron a Detroit. En las horas de ocio que tenía en Detroit se refugiaba en la biblioteca y aprovechaba de continuar leyendo sobre química y electricidad. Era tanta su fascinación por el tema que improvisó un pequeño laboratorio en el carro de equipajes del tren. Cuando no estaba vendiendo en los vagones, hacía sus experimentos. En una ocasión provocó un incendio accidental que llevó a que fuera despedido.
Con sus conocimientos de mecánica y electricidad comenzó a fabricar instrumentos telegráficos. Como gozaba de una memoria excepcional pudo dominar el código Morse rápidamente. Sus habilidades como telegrafista lo llevaron a viajar por el país e incluso a trabajar para la Guerra Civil transmitiendo mensajes.
Si bien introdujo mejoras en los telégrafos, éste no fue su primer invento. El primero que patentó fue un contador eléctrico de votos que no tuvo gran éxito. También en 1869, inscribió un stock-ticker que era un instrumento que registraba las oscilaciones accionarias en la bolsa. Gracias a los derechos de este aparato recibió 4 mil dólares de la Gold and Stock Telegraph Company. Con esa suma, muy alta para la época, abrió su primer taller-laboratorio.
La creación de ese centro permitió el desarrollo de grandes avances en el área científica. A Edison siempre le atrajeron los inventos que contribuyeran de una manera práctica a la mejora de la vida cotidiana. Si bien, no era un científico original, como Newton por ejemplo, llevaba a la práctica descubrimientos teóricos realizados por otros anteriores a él.
En 1876 se trasladó con su taller a Nueva Jersey y al año siguiente inventó un aparato capaz de registrar el sonido. Éste lo patentó como el fonógrafo. A Edison suele imputársele la autoría de las lámparas incandescentes, sin embargo él no fue el inventor de este instrumento. Su aporte en el tema fue haber desarrollado lámparas realmente eficaces, es decir, las perfeccionó, pero no las inventó.
En lo que sí colaboró de manera decisiva fue en la masificación de la electricidad doméstica. Inventó enchufes, fusibles, interruptores y sistemas de instalación alámbrica que redujeron los costos de iluminar. Entre 1881 y 1882 concluyó la primera central de luz y energía del mundo, ubicada en Nueva York. En los años posteriores se dedicó a continuar inventando aparatos de la más variada índole como, por ejemplo, la locomotora y el automóvil eléctrico.
Este hombre, que murió a los 85 años en West Orange, Nueva Jersey, es considerado en Estados Unidos como uno de los inventores más importantes del siglo XX.

Emprendedor Mecánica Industrial

Henry Maudslay

 Nacido el 22 de agosto de 1771 y fallecido el 14 de febrero de 1831) fue un inventor británico gran innovador de las máquinas herramienta, del siglo XIX.
Su padre sirvió como un reparador de ruedas en el cuerpo de Ingenieros Reales del ejército británicco, pero fue herido en acción y se convirtió en tendero en el Arsenal Woolwich, Londres, donde Henry nació. Henry comenzó a ayudar a su padre pero cuando cumplió 12 años se fue a trabajar a una carpintería y poco más tarde a una herrería.
En este trabajo obtuvo una gran reputación, así que Joseph Bramah (el inventor de la prensa hidráulica) solicitó sus servicios en la fabricación de máquinas. Henry sabía muy bien como hacer realidad las ideas de otras personas hasta que empezó a inventar por sí mismo. En 1791 se casó con la camarera de Bramah, Sarah Tindale. Seis años más tarde se convirtió en el brazo derecho de Bramah
En 1707, tras fricciones con Bramah, decidió establecer su propio taller de precisión (primero, en la calle Oxford en Londres, y a partir de 1810, en Lambeth). Después de haber trabajado para Samuel Bentham, su primera aportación principal original fue construir una serie de 42 máquinas de carpintería para producir bloques de aparejo de madera (cada barco requería miles de estas máquinas) para la armada. El resultado constituyó el primer ejemplo conocido de maquinaria especializada en una cadena de montaje y fabricación en serie.

Aplicó la fórmula de piezas intercambiables y desarrolló el primer torno que mecanizaba tornillos y estableció la estandarización sobre tamaños de rosca por primera vez. Maudslay inventó el primer micrómetro de banco que era capaz medir una diez milésima de pulgada (él lo llamó "el Lord Chancellor"), y se fue especializando en motores de vapor. Muchos ingenieros excepcionales se entrenaron en su taller incluyendo a Richard Roberts, David Napier, Joseph Clement, señor Joseph Whitworth, James Nasmyth y Guillermo Muir.

Edificación

En esta especialidad se lograra tener conocimiento necesario para realizar actividades como métodos y técnicas para construir tabiques divisorios y efectuar impermeabilización, aislaciones térmicas y acústicas de techumbres, cielos y muros, revestimientos exteriores e interiores, cielos rasos, pavimentos, colocación de puertas y ventanas, cerrajería, pinturas y barnices, construcción o colocación de escalera y carpinterías de terminaciones.Los alumnos de esta especialidad podrán especializarse  en procesos de instalación de sistemas de aislamiento, de canaletas de cubiertas y de aguas lluvia, de revestimiento para muros, pisos, cielos, puertas, y ventanas, pintura y barnizado de superficies. Las empresas que otorgan practica profesional para este nivel son Ignisteria, muebles T y G, muebles Iner, Laboratorio de control de Hormigón de la Universidad Católica de Chile, Constructoras en general.

Los estudios superiores que se pueden tomar como referencia para seguir en el futuro serian:

Arquitectura
Ingeniería en Construcción
Diseño Gráfico
Diseño Industrial
Técnico universitario en construcción

Para tener una optima postulacion se debe tener claro los procesos involucrados, equipo, herramientas e instrumentación que se utilizaran. Ademas de los métodos y técnicas para emplear esta especialidad.

MAQUINARIA Y HERRAMIENTAS


Empleadas y utilizadas en esta área:


Cabezales de Balancín: Estructura de fundición de acero. Gatillos de seguridad combinados.
Serrucho: herramienta utilizada para practicar cortes, sobre todo en madera.

Pisón: Instrumento metálico que sirve para apretar la tierra.

Carretilla: pequeño vehículo normalmente de una sola rueda diseñado para ser propulsado por una sola persona y utilizado para el transporte a mano de carga

Taquímetro: Ingeniería caminos. Terreno. Teodolito. Calculo de desniveles. Ángulo.
Nivel: Instrumento de medición utilizado para determinar la horizontalidad o verticalidad de un elemento.
Hormigonera: Aparato o máquina empleada para la elaboración del hormigón o concreto. Su principal función es la de suplantar el amasado manual de los diferentes elementos que componen el hormigón.
Cuchara de Albañil: herramienta usada en albañilería formada por una lámina metálica de forma triangular sujetada por un mango de madera que se emplea para aplicar y manejar el mortero y la argamasa
Topadora: Se denomina topadora, excavadora o dozer a una máquina utilizada principalmente en construcción y mineríaPala: Herramienta de mano utilizada para excavar o mover materiales con cohesión relativamente pequeña. 

Mecánica Automotriz

Es una carrera que se puede trabajar en muchas parte ya que es independiente y se puede aplicar en distintos lugares ya que no necesita estar en un lugar exacto solo se necesitan las herramientas y el conocimiento adecuado para esta especialidad.
Se podra estar capacitado para: organizar, programar, ejecutar y controlar las operaciones tecnológicas y administrativas vinculadas con el automóvil y maquinaria liviana (su diseño, operación y reparación) y coordinar equipos de trabajo relacionados con su especialidad. Pero el mal manejo o irresponsabilidad con los instrumentos de trabajo,puede ocacionar
un accidente fatal , para evitar esto se debe cerciorar muy bien que el estado del auto este perfecto para que no se produzcan imprevistos.
El alumno que desea estar en esta especialidad ejercerá su actividad dentro del sector de mantenimiento de vehículos, tanto livianos como semipesados. Puede desempeñarse como mecánico, dependiente o independiente, de motores de ciclo Otto o Diesel en empresas representantes de marcas y que ofrecen servicio técnico, Compañías Mineras, Empresas de Transporte Terrestre de Carga y Pasajeros y Pymes dedicadas al mantenimiento general de vehículos., así como en la venta de vehículos y repuestos.

Se puede trabaja en varias empresas realizando su practica profesional como son Hernández Motores S.A.C.I., Julio Automotriz LTDA., Cruciani Y Cía LTDA., Auto Polo LTDA., Automotora Ocariz, Central Embragues- Frenos., Leonel Kovacs y Cía LTDA., STP Verschae Cía LTDA., Automotora Tecno Servi LTDA., Cartón y Cartón LTDA., Mach S.A., Raúl Fuenzalida y Cía LTDA., Servicio Automotriz Rodríguez, Soc. Com Gruas Quinta LTDA., Comercial SKJC LTDA., Roberto Trigo Ibáñez, Sitrans LTDA., Juan Carlos Aranda Pobrete.
Los estudios Superiores que se pueden seguir según el área de esta carrera serian
Técnico Universitario en Mecánica Automotriz
Ingeniero Civil Mecánico
Ingeniería en Mecánica Automotriz y Autotrónica
Ingeniería en Automatización de Procesos Industriales
Ingeniería en Maquinaria y Vehículos Pesados.


Es necesarios para postulacion informarse del area qe abarca, rubro en que se puede trabajar a futuro y el campo laboral que existe en esta y ser responsable al tomar esta decisión.

Ademas de ver sus ventajas y desventajas. Los gustos y habilidades que tengo y que si serviran para el futuro con la carrera a seguir, en las empresas o lugar que me pueda desempeñar.
También saber que ramos son los que más se utilizan es esta especialidad, y hay que tener el conocimiento adecuado y las capacidades para esta carrera.

Maquinaria y Herramientas

Las instrumentos utilizadas en esta área

Desarmadores: los dos tipos que más usan son el estándar u ordinario y el phillips ambos de fabrican de diversos tamaños y varios estilos, rectos, con zanco y con boca desplazada.

Aceite de motor sintético: Lubricantes formados por moléculas artificialmente combinadas de petroleo,y otras materias.

Aislador: Aparato  o material, que permite poca o ninguna conduccion de calor o electricidad.

Bobina: Dispositivo que incrementa el voltaje de la batería al nivel necesitado para producir una chispa en la cámara de combustión 
Electrólito:  Mezcla de ácido sulfúrico y agua en una batería que ayuda a producir y almacenar electricidad  

Generador: Aparato electromagnético que convierte la energía mecánica en electricidad  

Múltiple de escape :Elemento que conduce los gases productos de la combustión de las válvulas de escape al tubo de escape   

Regulador : Aparato eléctrico que limita la salida del alternador al nivel de voltaje predeterminado

Válvula : Elemento mecánico diseñado para abrir o cerrar el flujo de gases o de mezcla aire combustible  

Tanque recuperador de refrigerante: Depósito que recibe el sobreflujo cuando el refrigerante en el radiador se expande. Cuando el refrigerante se contrae el sobreflujo regresa al interior del radiador.




Un vídeo Aclaratorio

 

Construcciones Metálicas

En esta Carrera el objetivo es formar técnicos competentes que se integren a la industria ocupando mandos intermedios que sirvan de enlace entre los niveles de planeación y de operación, organizando, dirigiendo y proponiendo métodos, procesos y técnicas acordes con la actualidad tecnológica y respondiendo a las necesidades de la industria como soldar bajo el agua.Los alumnos que salgan de esta especialidad podrán desempeñarse, en forma dependiente o independiente como Montador de tuberías, Montador de productos metálicos estructurales, Trazador, Repador de estructuras de acero en taller y obras, Carpintero metálico, Soldador o calderero, en Empresas Productivas, Compañías Mineras y en Empresas de servicios, así como también desempeñarse en el área de venta de productos técnicos.
Fabricando y reparando elementos de construcciones metálicas mediante soldadura y aplicación de técnicas de mecánica de banco. Montaje de construcciones metálicas en taller y en obra.Pero esta especialidad no tiene estudios superiores específicamente de la carrera.

Maquinaria y Herramientas 

La maquinaria empleada en esta área 

Maquina perfila-doras de liston de techo: a maquina perfiladora de listón de techo, también conocido como maquina perfila-dora de cielo raso, esta principalmente compuesta de desenrollador hidráulico con dispositivo de frenado, dispositivo de estampado, perfila-dora con herramientas, maquina hidráulica de corte.

Maquina de soldar: Su objetivo o aplicación principal es calentar las piezas para luego provocar una unión entre ellas. 

Punzonadoras: es un tipo de máquina que se usa para perforar y conformar planchas de diferentes materiales usando un punzón y una matriz a semejanza de una prensa. 

Maquina sierra de cinta: Amplio surtido de sierras de cinta – desde serruchos pequeños manuales para el mantenimiento hasta grandes sierras automáticas destinadas para fábricas.

Maquina perfiladoras de entre piso: La máquina perfiladora de placas de entrepiso esta especialmente diseñada para la fabricación de cubierta de piso de metal que tiene alta resistencia con fuerte movimiento. Nuestro equipo de perfilado de placas de entrepiso esta compuesto por un desenrollador hidráulico con dispositivo .

Las herramientas utilizadas en este rubro

Cepillos electricos: es una especie de herramienta que permite pulir con sus sepillos especiales materiales como el metal y la madera.

Sierras Caladoras: es un tipo de sierra que se utiliza para cortar curvas arbitrarias como diseño de plantillas o enchapado.

Sierras circulares: tipo de sierra de forma circular que permite un corte mas amplio y preciso.

Oxicorte:  es una técnica auxiliar a la soldadura, que se utiliza para la preparación de los bordes de las piezas a soldar cuando son de espesor considerable, y para realizar el corte de chapas, barras de acero al carbono de baja aleación u otros elementos ferrosos.

Torno de carpintero: tiene una particularidad que lo hace preciso y es su velocidad. Cada pieza, de acuerdo a su tamaño debe girar a diferentes vueltas y para ello es preciso contar con un juego de poleas, o un motor de velocidad variable. 

Electronica

La electrónica es sumamente importante para la sociedad, ya que realiza el trabajo sobre los equipos electrónicos, tales como la radio, la televisión, computadores entre otros. Una de sus dificultades es la fragilidad de los objetos, se averían con frecuencia debido a la complejidad de estos, otra de sus dificultades es que a medida que crece esta especialidad también aumenta la basura y contaminación en el planeta. Esta depende de la electricidad para funcionar, un técnico en electrónica es un profesional altamente capacitado para solucionar problemas técnicos de electrónica en la industria, de las líneas productivas y mantención altamente tecnificadas, de los sectores industriales de la región y del país. 

El Técnico de Nivel Superior en Electrónica, está capacitado para desempeñarse en las empresas industriales en el campo de la electrónica y el control de procesos de los sectores productivos: mineros, marítimos, maderero, metalmecánica, manufactura, celulosa, papel, empresas de servicios electrónicos. Además se puede integrar con otros profesionales para desarrollar trabajos en equipo en las distintas actividades propias de la especialidad.

Sus estudios superiores pueden ser:

Técnico Superior  Electronico
Ingeniero en Electrónica
Electrotecnia


Maquinaria y Herramientas

Instrumentos de medición 

Analizador de espectro: un equipo de medición electrónica que permite visualizar en una pantalla las componentes espectrales en un espectro de frecuencias de las señales presentes en la entrada, pudiendo ser ésta cualquier tipo de ondas eléctricas, acústicas u ópticas. 

Capacímetro: un equipo de prueba electrónico utilizado para medir la capacidad o capacitancia de los condensadores.

Medidores de figura de ruido: son unos equipos electrónicos diseñados para medir la figura de ruido de un dispositivo bajo prueba. Necesitan un generador de ruido para montar el circuito de prueba. Basan el cálculo de la figura de ruido en el factor Y, que es el cociente del resultado de la potencia a la salida del dispositivo prueba con el generador de ruido a su entrada o sin él.

punta de prueba: es un dispositivo que permite realizar una conexión física entre una fuente de señal o punto de prueba (DUT) y un instrumento de medición electrónico, como por ejemplo un osciloscopio.

radar de control de velocidad o pistola de velocidad :es una pequeña unidad de radar Doppler usada para detectar la velocidad de objetos, especialmente camiones y automóviles con el propósito de regular el tránsito, como también para velocidades de pelotas en fútbol, tenis, beisbol, corredores y otros objetos móviles en deportes. 

Osciloscopio: es un instrumento de medición electrónico para la representación gráfica de señales eléctricas que pueden variar en el tiempo. Es muy usado en electrónica de señal, frecuentemente junto a un analizador de espectro. 

sensor inercial: es un sensor que mide aceleración y velocidad angular y se utiliza en aplicaciones de captura y análisis de movimiento. 

Un vídeo Aclaratorio

Electricidad

Esta carrera consiste en el area electrica que avarca los conceptos de energia la cual es la predominante en estos tiempo .Por esto su campo laboral es amplio.

 Un técnico electricista es un profesional que realiza instalaciones y reparaciones relacionadas con la electricidad, especialmente en máquinas e iluminación. Dentro de esta profesión existen varias especialidades en virtud del tipo de trabajo que deban realizar, como por ejemplo instalar y mantener redes de alta tensión, realizar instalaciones eléctricas en residencias o locales comerciales (incluyendo oficinas y talleres), alumbrado público o la reparación de averías eléctricas de la maquinaria y electrodomésticos.

Esta profesion tambien tiene grandes desventajas ya que tiene un alto riesgo de peligro,las concecuencias debido a un error profesional puende ser millonarias y judiciales ya que en un corte de luz existiran problemas  irreparables.si se mal manejo o irresponsabilidad con los instrumentos de trabajo, se puede tener
un accidente fatal.

Un alumno de Electricidad podrá desempeñarse en empresas de cualquier sector productivo, en forma dependiente o independiente, que posean consumo de energía eléctrica de baja tensión en la realización de sus procesos, a nivel domiciliario y/o industrial, tales como: empresas de producción y distribución de energía eléctrica, plantas químicas, elaboración industrial de alimentos, metalúrgicas, astilleros, petroquímicas, mineras textiles, metal mecánica, automotrices, papeleras, plásticos, entre otras; pudiendo desempeñarse como maestro eléctrico, instalador eléctrico, ayudante de mantención eléctrica, operador-mantenedor eléctrico o electromecánico, otros cargos equivalentes que efectúen labores de instalación, operación y mantenimiento de equipos y sistemas eléctricos.
Los Estudios Superiores que se pueden seguir:
Ingeniería Técnica Industrial en Electricidad y en Electrónica Industrial
Técnico en Electrónica
Ingeniería Civil Electrónica
Ingeniería en ejecución Electrónica


MAQUINARIA Y HERRAMIENTAS


La maquinaria utilizada en este rubro :


Generador Hidráulico: generador destinados a implantarse en una vía de agua y aprovechar la energía cinética de la misma para su transformación en energía eléctrica.

Tableros eléctricos:  una caja de gabinete que contiene los dispositivos para aplicar en un sistema o circuito eléctrico.
 

Transformador: es un dispositivo que permite aumentar o disminuir la tensión de un circuito eléctrico

Motor Trifásico: es un motor que funciona con tres fases eléctricas, llamadas R S y T, estas fases están desfasadas entre si 120º eléctricos.

Las Instrumentos de medición empleadas en esta área:

Multimetro: instrumento eléctrico portátil para medir directamente magnitudes eléctricas activas como corrientes y potenciales (tensiones) o pasivas como 
resistencias, capacidades y 
otras.
Amperimetro: medir la intensidad de corriente que está circulando por un circuito eléctrico. Un microamperímetro está calibrado en millonésimas de amperio y un miliamperímetro en milésimas de amperio.
Galvanametro: usa para detectar y medir la corriente eléctrica. Se trata de un transductor analógico electromecánico que produce una deformación de rotación en una aguja o puntero en respuesta a la corriente eléctrica que fluye a través de su bobina.

Voltímetro: es un instrumento que sirve para medir la diferencia de potencial entre dos puntos de un circuito eléctrico.

Vatímetro: sirve medir la potencia eléctrica o la tasa de suministro de energía eléctrica de un circuito eléctrico dado. El dispositivo consiste en un par de bobinas fijas, llamadas bobinas de corriente, y una bobina móvil llamada bobina de potencial.

Un vídeo Aclaratorio